HOT ! CR-Z NOBLESSE センター 2本出しマフラー 専用ディフューザーセット ノブレッセ CR-Z ZF2 6MT センター2本出しマフラー オールステン

ノブレッセ CR-Z ZF2 6MT センター2本出しマフラー オールステン。CR-ZにNOBLESSEのディフェーザー×マフラー取付！！｜カルバン 野々市。ZF1 CR－Z センター2本出し／Highステン／タイプBテール。2023年に車両乗り換えのため、実働車から取り外しました。
CRAZY-M 決戦マフラー。
各部品の走行距離と使用期間を以下に記載致します。
ホンダ フジツボ ジェイド RS FR5 L15B マフラー。
※ タイコに穴が空いた時のような大きな排気音（バリバリ音のような音）はしていませんでした。
[NDロードスター] HKS リーガマックススポーツ マフラー。
参考ホームページ：https://www.noblesse-japan.com/noblesse_crz_m_shoukai.html#CR-Z #ZF1 #マフラー

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	宮城県
発送までの日数:	4~7日で発送

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CR-Z NOBLESSE リアディフューザー / 品揃え多数のエアロパーツ専門。
（取り外し後は日の当たらない倉庫内で保管しておりました）2017年にリアピース / タイコ部分 / リアディフューザーをセットで中古で購入しましたが、2020年にタイコ部分のみ新品の物に交換し（当時、楽天市場で購入）、2023年にリアディフーザー部分を新品の物に交換しました。
そのため、各部品の使用期間が異なります。
限定品　DA17エブリイ用プラスラインHIGH STYLEマフラー中間ストレート。
HKSメタルキャタライザー　フェアレディZ z34用。
・リアピース部分（タイコ部分は除く）：約 88,400km 走行、約5年使用・タイコ部分： 約 34,400km 走行、約2年使用・リアディフューザー（リアスカート）：約 3,700 km走行、約3ヶ月使用リアディフーザーは使用期間が短かったため、目立った傷が無く、比較的綺麗な状態となっております。
リアピース、タイコ部分には焼け、外側には錆がありますが、使用していた時は排気漏れはありませんでした ※。
BEFREE BRZ86中間パイプタイコ付きステンレス60Φセンターマフラー後期。
インプレッサ　マフラー　リアピ中間ボルト付き。
また、リアピースとタイコ部分を外す際に、ボルトが固着していたため、固着したボルトの頭の部分をディスクグラインダーで削ってボルトを外しました。
ボルト及びガスケットはご自身の車両の物を流用していただくか、新しくご購入していただくようお願い致します。
jb23タニグチ45πフロントパイプ